為什么要對汽車(chē)飛輪進(jìn)行動(dòng)平衡修正處理？我們知道，不管是將飛輪安裝在發(fā)動(dòng)機曲軸的動(dòng)力輸出端還是在曲軸的后端，飛輪在工作的狀態(tài)之下會(huì )受到動(dòng)能的影響，一定時(shí)間的積累之后可能會(huì )導致飛輪工件的變形和不穩定，所以我們對出廠(chǎng)的飛輪動(dòng)平衡有了更高更嚴格的要求。
　　如果飛輪沒(méi)有經(jīng)過(guò)飛輪全自動(dòng)平衡機的平衡校正，首先，飛輪的平衡穩定性能會(huì )不高，很容易在短期的使用之后就產(chǎn)生諸多不平衡量導致整體的運行受到重大影響；其次，如果飛輪沒(méi)有進(jìn)行動(dòng)平衡校驗，就不能很好的克制其他部件的阻力，會(huì )導致曲軸的轉動(dòng)不均勻，產(chǎn)生安全隱患；其三，發(fā)動(dòng)機各個(gè)缸的做功并不連續，如果沒(méi)有一個(gè)穩定平衡的飛輪，發(fā)動(dòng)機的運轉過(guò)程中的速度波動(dòng)會(huì )很大，輕則讓使用者的體驗度變差，重則導致整體的不穩定產(chǎn)生危險。
　　而在經(jīng)過(guò)科星飛輪全自動(dòng)平衡機的平衡校正之后，飛輪的平衡穩定性能夠得到較大程度的提升，使用壽命更高。